Lock On Tire Chuck

Parte # 192098

• Bloccu nantu à u mandrinu di pneumatici per l'applicazioni generale di riempimentu d'aria cummerciale è industriale.
• Lock on tire chuck funziona cum'è un accoppiatore rapidu;s'inserisce nantu à qualsiasi valvula di pneumatici è ferma in piazza finu à a liberazione - ùn hè micca bisognu di mantene a pressione nantu à u mandrinu per mantene u flussu d'aria.
• U serratura di u mandrinu di pneumatici hè ingegneriatu cù una custruzzione in ottone, custruita per resiste à u garage di casa più duru o à l'usu di a buttrega.
• Pressione massima di 300 psi
• 1/4″ cunnessione NPT femminile


Detail di u pruduttu

192098 Lock On Air Chuck

• Chuck d'aria Lock-on per l'applicazioni generale di riempimentu d'aria cummerciale è industriale.
• Funziona cum'è un accoppiatore rapidu;s'inserisce nantu à qualsiasi valvola di pneumatici è resta in pusatu finu à a liberazione - ùn hè micca bisognu di mantene a pressione nantu à u mandrinu per mantene u flussu d'aria.
• Custruzzione in ottone, custruita per resiste à l'usu più duru di u garage o di a buttrega
• Pressione massima di 300 psi
• 1/4" cunnizzione femina NPT
• Sia u flussu chjusu è u flussu apertu sò dispunibili

Tipi di Air Chucks

Flussu chjusu
A maiò parte di i mandrini d'aria utilizanu un disignu di flussu chjusu.Stu tipu mantene l'aria da u flussu finu à ch'ellu hè pressatu o chjusu nantu à a valvula.Quessi sò generalmente a megliu scelta per un compressore d'aire chì presenta un tank, cum'è u compressore ùn hà micca bisognu di travaglià per mantene u cisterna cumpletu mentre travaglia.

Flussu apertu
I mandrini di flussu apertu permettenu à l'aria di scorri continuamente una volta chì sò attaccati à una linea d'aria è sò ideali per l'usu cù un compressore senza tank.Stu tipu di mandrini d'aria hè in crescita in pupularità, postu chì hè spessu vistu cum'è u tipu più efficau.Parechje sò pensati per l'usu cù i manometri di pressione di pneumatici.

Clip-on vs Push-on vs Screw-on
I mandrini di l'aria sò assicurati à u troncu di a valvula in parechje manere.Clip-on è push-on sò i disinni più cumuni utilizati.Cum'è u nome implica, una spinta nantu à u mandrinu di l'aria richiede di spinghjela in u gambo di a valvula per cumincià à furnisce l'aria.I mudelli clip-on funzionanu in modu simile, ma presentanu un meccanismo di clipping per mantene in u locu, riducendu u risicu di lascià l'aria fughje.Un terzu tippu vitti nantu à a valvula.L'avvitamentu in u locu crea un segellu superiore, ma hè cunsideratu più prublema di ciò chì vale a pena, cunziddi chì i mandrini clip-on sò assai affidabili.

Cunsiglii

• You Patrunu liatu à perde, misplace, o presti fora mandrini aria.Vale a pena d'investisce in uni pochi per impedisce di finisce in un vintu.
• I mandrini di l'aria sò relativamente prezzu, ma perdendu pò ancu esse assai frustrante.Vale a pena investisce in un picculu casu o saccu per aiutà à seguità di elli.
• Vulete sempre un pneumaticu per esse pienu à e specificazioni appropritate per prevene l'usura eccessiva, prumove a performance, è riduce a probabilità di sbattimenti.Dunque, vi vulete un manometru di pressione di pneumatici di alta qualità in manu, se micca custruitu ghjustu in u mandrinu.
• Ricurdativi, ci hè una raghjoni chì un pneumaticu hè andatu.Hè megliu di mantene l'equipaggiu di riparazione di pneumatici o tubi interni in manu per pudè trattà cù qualsiasi puntura.


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